AMC Pacer- die skurrile Kiste im Originalzustand - 1976
Die sind alle verschwunden, auch in den USA. Nach Deutschland hat es ein paar Handvoll geschafft. Hier ist ein früher noch im unrestaurierten Originalzustand / Erstlack .
AMC Pacer - 1976 - 2 Door Hatchback - Automatik Lenkradschaltung - 232 CUI (3802 ccm) 6 Zylinder - Sitzbank vorne - 66kw (90 PS) - Sienna Orange - 1453 kg - D/L Package
Der Pacer hat ein paar "Kampfspuren" meist an der rechten Türe (siehe Video) und der Erstlack ist teilweise durchpoliert/von der Sonne abgeschossen. Dafür mehr als ehrlich, unverbastelt, unfallfrei und fast rostfrei (kleine Ecke in hinteren Radhaus).
Innen noch alles vom Werk, und entsprechen nach 44 Jahren etwas gebraucht. Armaturenbrett ohne Risse, Himmel gut, Sitz hinten gut, Fahrersitzseite schlecht, Teppich gebraucht und schmutzig neuer in Schwarz dabei.
Steht seit 2005, wir haben einen Kundendienst durchgeführt und der Pacer ist gleich angesprungen, auf allen 6 Zylindern gelaufen und gut gefahren. Auspuff "bläst" etwas, Dichtung dabei.
Automatik schaltet wie sie soll, Bremse bremst, elektrische Anlage benötigt etwas Zuwendung.
Versuch einen amerikanischen Kompaktwagen zu etablieren ... lang wie ein damaliger Passat (4.39m.) und breit wie ein Cadillac (1.93m.) .... nach drei Jahren und gebauten ca. 200000 Einheiten war Schluss.
Das "fahrende Aquarium" wie er im Volksmund genannt wurde war zu teuer, zu schwer (war und ist beim Demolition Derby in den USA verboten da er als unkaputtbar galt), zu wenig Leistung und für die Zeit doch etwas zu schräg.
Z.B. ist die rechte Türe knapp 10 cm länger als die linke damit man besser auf den Rücksitz kommt.
Heute dafür ein seltenes Sammlerobjekt.
Kalifornienimport und immer in Kalifornien gelaufen.
EU verzollt und versteuert.