Ford Mustang Hardtop 250 CUI Automatik 1970
ein seltener Mustang aus 1970, da wurden recht wenige gebaut, aus der Mojave Wüste. Entsprechend rostfrei.
Original hat der Mustang in Wimbledon White das Band in San Jose CA Ende 1969 als Modell 1970 verlassen.
Wurde irgendwann in Gelb und vor langer Zeit in das Blau umlackiert.
Innenausstattung ist Schwarz und recht gut erhalten, Sitze, Himmel und vor allem das Armaturenbrett haben keine Risse. Auch der Teppich ist gut wie auch die Türverkleidunge bei denen die Armlehnen fehlen.
Rost ist auch nach 52 Jahren kein Thema, bis dato ungeschweisst und auch keine Durchrostungen gefunden.
Allerdings hatte das Pony vorne links einen Blechschaden, der schlecht von den Amis repariert wurde. Stehblech im Motorraum sollte der Optik wegen erneuert werden. Längs-, Schräg- und Querrahmen haben nichts abbekommen und sind gerade.
Kofferraumboden gut und noch im Erstlack.
Lack Aussen mit einigen Gebrauchsspuren, schaut auf den Bildern besser aus.
250 CID (4089 ccm) I6 Motor - 116kw (157 PS) - Automatikgetriebe C4 mit drei Gängen - Servolenkung - Color Glas - zeitgenössische Crager LM Felgen MIT den originalen Nabendeckeln (fehlen immer) - 4760 mm Lang - 1811 mm Breit - 1365 kg Leergewicht
Ein dappiger Ami hat die Federn vorne abgesägt um den Mustang tiefer zu legen .... da es immer noch nicht tief genug war hat er auch noch Niederquerschnittreifen montiert .... was für ein A-ch. Hier besteht also Handlungsbedarf.
Ebenso am Zündschloss, welches neu ist aber keine Anlassrückstellung hat was bewirkt dass wenn man nicht aufpasst und zurückstellt der Anlasser mit läuft.
Erneuert wurde erst kürzlich die komplette Abgasanlage, Tank, die Spurstangen (Spur muss noch eingestellt werden), Rückfahrscheinwerfer, Servolenkung überholt, einige Instrumente und Geber, beide Türschlösser und weitere Kleinigkeiten.
Im Kofferraum liegen noch ein paar neue Gummiteile sowie Gebrauchtteile.
Der Mustang läuft mit dem stärkeren 250 CUI Sechszylindermotor recht gut und kraftvoll.
Automatikgetriebe schaltet sehr gut.
Bremse (Trommel) funktioniert auch gut.
Geradeauslauf lässt zu wünschen übrig (Spur nicht eingestellt und unmögliche Achsgeometrie durch die abgesägten Federn)
Reifen sind brüchig und nicht Strassentauglich.
Ein seltenes Mustang Modell mit Potenzial, nahezu Rostfrei, Verbrauchsgünstig und mit ordentlicher Innenausstattung zum Teilrestaurieren.
Kalifornienimport
verzollt und versteuert für den EU Raum.