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Klassik Garage Koselka
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Karmann Ghia Typ 14 Coupé mit Zweivergaseranlage 1974

05/1974 - 1584 ccm - 35kw (48PS) durch die Doppelvergaser sicherlich um die 55-58 PS - Motorchrom - bescheuerter "Amikrachauspuff" der sicherlich Leistung wegnimmt - 870 kg Leergewicht - Scheibenbremsanlage vorne - Schräglenkerachse hinten.

Seit 2004 beim letzten Besitzer in Südkalifornien. 

 

Video von Aussen, Innen und Motorlauf

 

Innenausstattung ganz gut, Sitz hinten noch Original und gut. Vordersitze wurden einmal gemacht und ein wenig "Customniced" schauen aber nicht schlecht aus und sind gut erhalten. Ebenso sind der Himmel (Schwarz) und die Türverkleidungen in Ordnung. Teppich ist OK.

 

Karosserie ist nicht zu schlecht, Drehstaböffnungen und alle vier Sicken an den Schwellen sind vorhanden und gut. Lampentöpfe und Nasenlöcher gut wie auch die unteren Kanten der Türen und des Motordeckels. Radläufe hinten innen und aussen, Napoleonhut, Luftkästen und Reserveradwanne ebenfalls in Ordnung.

ABER: die Bodenwannen sind .... Entschuldigung .... unter alles Sau von einem Ami geflickt (geflickt ist eigentlich noch zu gut ausgedrückt) worden. Glücklicherweise ist an der Gräte oder den Innenschwellen nichts vermurkst so dass nur die zwei Bodenhälften ausgetrennt und erneuert werden müssen.

 

Video von Unten

 

Der Karmann läuft recht gut, hat Kraft, schaltet wie er soll, Bremst gut (Scheibenbremsanlage vorne), hat eine gute Strassenlage (Schräglenkerhinterachse) und das meiste der elektrischen Anlage funktioniert. Allerdings ein grauenvoller, gebastelter Auspuff montiert mit einem schrecklichen Ton.

 

Video fahrend

 

Lack hat ein paar Beschädigungen bzw. Schrammen. Bei der  Fahrertüre sollte das Scharnier (Karmannkrankheit) neu gebuchst werden.

 

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