VW Bus T2b Camper mit Hochdach im Erstlack

Ein "Survivor" aus Kalifornien nahe am Originalzustand im Erstlack und fast Rostfrei.

21.01.1976 - Taigagrün mit Pastellweiss - Hochdach Camper von "Contempo" - Sonnensegel seitlich - Typ 4 Motor mit L-Jetronik Einspritzanlage (wie Porsche 914) - 1970 ccm - 51kw (70 PS)

 

Technisch recht gut. Springt auch nach längerer Standzeit (Containertransport aus Kalifornien) problemlos an.

Fährt sehr gut, Getriebe schaltet wie es soll, bremst gut nur das eine oder andere Lämpchen funktioniert nicht (vermutlich mangels Masse).

 

Video fahrend

 

2018 wurde nach langer Standzeit der Motor abgedichtet, Tank ausgebaut und gereinigt.

Tankgeber, Katalysator, Kupplung mit Ausrücklager, Einspritzdüsen, Zündspule, Reifen, Radbremszylinder, Bremsschläuche, Kraftstoffpumpe, Batterie und weiteres erneuert.  

 

Video von Aussen und fahrend

 

Richtig gutes Blech für einen 44 Jahre alten Bulli.

Keine aufgeblühten Karosseriekanten, durchrostetes Frontblech, Einstiege, Schwellen oder dergleichen.

Einzig sind im Bodenblech vorne links einige "Pinholes" also kleine Löchlein die man zuschweissen kann sowie zwei kleine Stellen am hinteren Bodenblech (Sitzbefestigung für den Mittelsitz wie immer) die ebenfalls Zuwendung mit dem Scheißgerät benötigen. (siehe Video).

Unterzüge alle gut, sogar der Batterieboden ist nicht durchgerostet

 

Video von Unten

 

Einfache Restauration oder nur das nötigste Machen und fahren wie er ist.

Unverbastelt, unfallfrei und nahezu Rostfrei.

Sehr ehrlicher Bus mit durchdachter und zweckmässiger Camperausstattung die nach 44 Jahren gar nicht zu schlecht ist abgesehen von den Polstern.

Kühlschrank und Herd sollen laut letzten Besitzer, einem alten Herren aus dem San Fernando Valley bei Los Angeles, noch funktionieren. haben wir aber nicht geprüft.  

 

Kalifornien Import

 

 

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