Ford F 350 Ranger XLT V8 Super Camper Spezial 1973
Es sollen nur knapp 6000 Stück in der Super Camper Spezial Version gebaut worden sein, manche Literatur spricht nur von 3600 Stück.
Ultrarar und hier noch einer im Erstlack, nahezu Rostfrei, unfallfrei und unverbastelt.
Super Camper Spezial sind Versionen mit einem längeren Radstand wobei die Gesamtlänge sich nicht von den "normalen" Camper Spezial unterscheidet. Durch den längeren Radstand war das fahren und ziehen viel komfortabler und die Fahrzeuge wurden meist mit einem Wohnmobil Aufsatz (Camper Shield) versehen.
Gab es nur bei den F 350 in Verbindung mit den stärkeren Achsen und allen V8 Motorisierungen. Hier mit dem 390CUI V8 und Automatikgetriebe.
Der Pick Up stand seit 2008 und wurde vom letzten Besitzer mit einem neuen Vergaser "zum Leben" erweckt. Motor läuft sehr gut und kraftvoll.
Automatik Getriebe, Bremsanlage, Lenkung, elektrische Anlage machen was sie sollen.
Reifen sind neu, Felgen ebenso. Haben wir erneuert da die Originalbereifung 16,5 Zoll beträgt und man hierfür in Europa kaum Reifen bekommt und wenn dann recht teuer.
Der demontierte 16,5" Felgensatz liegt auf der Ladefläche.
Natürlich nach 50 Jahren im Erstlack mit Gebrauchsspuren, der einen oder anderen Delle, abgeschossenen Lack, klasse patiniert. Die zwei kleinen Roststellen haben wir repariert und grundiert.
Eine Prospekt Kopie und der Marti Report ist vorhanden wodurch alles nachvollziehbar ist.
F35HRQ70xxx --- 140 XR F355 L4 G 27J 08350 74
Video Motorlauf, Motorraum und fahrend
Erstauslieferung war Eugene/Oregon wo wir den Pick Up auch gefunden haben.
- Zweiton Lackierung (Durango Tan und Sequoia Brown Met)
- Ginger Stoff/Vinyl XLT Sitzbank
- Automatikgetriebe Cruise-O-matic 3 Gang
- Servolenkung
- Scheibenbremsanlage Vorderachse mit Bremskraftverstärker
- Klimaanlagen Fahrzeug, komplett aber ohne Funktion
- Colorglas
- Doppeltank
- Schiebbares Heckfenster
- Camper Befestigungs Kit
- Trittbretter
- gebaut am 05.12.1972 in San Jose CA
- 390CUI 2 Fach Vergaser (6391ccm) 118kw (160 PS)
- Leergewicht 1730 kg
- Länge 5,26 m.
- Laufleistung 144000 Meilen = 233000 km, also gerade eingefahren
In der Kabine schaut es noch sehr gut aus, was für die geringe Laufleistung spricht und zeigt dass der Ford kein Arbeitstier war. Die Sitzbank ist noch werksseitig und sehr gut erhalten .... obwohl aus Stoff.
Verkleidungen sind OK, Armaturenbrett ist nicht gerissen, Teppich ist neuwertig, Sonnenblenden haben noch die werksseitige Schutzhülle von 1972, Himmel hängt etwas herunter.
Kein Radio oder Aschenbecher da dort eine CB Anlage montiert war.
Ein sehr, sehr seltener Ford Pick Up mit vielen Vorteilen und Einsatzmöglichkeiten, Klasse patiniert bzw. eine super Basis zum herrichten.
Oregon Import
verzollt und versteuert für den EU Raum.
im Auftrag zu verkaufen
Preis: EUR 13.990,00