Ford F100 Custom Cab V8 Pick Up 1966
Mal wieder ein kalifornischer "Black Plater" was sagt dass der Ford seit 1966 in Kalifornien gelaufen ist ..... entsprechend der sehr gute Blech Zustand.
Ford F-100 Styleside Custom Cab V8 Pick Up
Gebaut im April 1966 in San Jose CA mit Auslieferung in den Raum San Jose mit Zweifarblackierung Rangoon Red/Wimbledon White und in der seltenen V8 Ausführung mit dem 360 CUI Motor.
In Bakersfield, der kalifornischen Kornkammer, gefunden . Wurde dort vermutlich als Farmtruck genutzt. Vom letzten Besitzer 2013 erworben und bis 2014 gefahren dann weggestellt und 11/2021 wieder "zum Leben " erweckt.
Video fahrend Innen und Aussen
F-100 Styleside Custom Cab - 4/66 - 360 CUI (5.8 l.) - 127kw (172 PS) - 3 Gang C6 Automatik - Leergewicht 1568 kg - langer Radstand 129" (3,28 m) - Gesamtlänge 5,27 m
Wurde vor zig Jahren in dem dunkleren Metallicrot amerikanisch übergetüncht., leider auch das zweifarbige Armaturenbrett. Karosserie hat einige "Kampfspuren" und am Kotflügel hinten links wurde amerikanisch eine Beule "repariert". (siehe Video)
Rost ist kaum ein Thema, Einstiege, Türen unten, Kabinenecken, Boden, Bett, Kotflügel vorne, Stehbleche, etc. sind abgesehen von etwas Flugrost richtig gut erhalten und Rostfrei.
Eine kleine Durchrostung an der Heckklappe (siehe Video).
Abgesehen von der Lackierung unverbastelt, unfallfrei, ungeschweißt und nahezu rostfrei .... und dies bei einem 56 Jahre alten "Arbeitstier".
Innenausstattung ist noch die Werksseitige von 1966 und entsprechend verwohnt.
Verkleidungen und Armlehnen sind neu vorhanden.
Himmel fehlt, bekommt man aber problmlos bei LMC oder dergleichen.
Frontscheibe ist defekt. Restlichen Scheiben gut und funktionieren.
Kleines Zubehörlenkrad verbaut .... zu klein und scheußlich.
Die Reifen sind neu. Auspuff und Batterie neuwertig. Vor der Abfahrt zur Verschiffung gab es noch einen grossen Kundendienst mit neuen Filtern, Öl und anderen Flüssigkeiten.
Fächerkrümmer (Hedman) mit Flowmaster ?? Auspuff vor der Hinterachse endend mit guten nicht zu aufdringlichen Ton.
Springt gut an, läuft recht gut, Automatik schaltet wie sie soll, Bremsanlage funktioniert und zieht gerade. Elektrische Anlage braucht etwas Zuwendung.
Wir haben den Pick Up auf Achse von Bakersfield nach Oakland zum verschiffen überführt.
Lief Anfangs sehr gut verschlechterte sich aber kurz vor dem Ziel. Hier in Deutschland eingetroffen haben wir Kraftstofffilter erneuert und Vergaser gereinigt ... dann lief die Kiste wieder richtig gut. Vermutlich löst sich Schmutz bzw. Rost im Tank nachdem wir mehrfach vollgetankt hatten.
Tank muss raus => reinigen oder einen neuen (kostet 220$ bei LMC) montieren.
Chrom/Alu an der Front recht gut erhalten. Embleme teilweise gebrochen wobei einige NEU vorhanden sind.
Klasse ungeschweißte nahezu rostfreie Basis zum "aufhübschen", restaurieren, als "rolling restauration" oder fahren patiniert wie er ist.
aus Mittel Kalifornien importiert.
verzollt und versteuert für den EU Raum.
im Auftrag zu verkaufen
Preis: EUR 14.990,00