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Ford Mustang Hardtop Coupé V8 aufwändig restauriert 1968

Ford Mustang Hardtop Coupé V8 aufwändig restauriert 1968

1968 Mustang V8 "C-Code" Coupé mit neuen 302 CUI (5.0l.) Motor 

 

lief am 30. Jan 1968 in San Jose CA mit Erstauslieferng Raum Los Angeles von Band.

 

Abgebrochene Restauration die der letzte Besitzer in Kalifornien für sich selbst über Jahre aufwändig sehr gut durchgeführt hat. Nahezu fertiggestellt musste er aus gesundheitlichen Gründen verkaufen.

Die Restauration erfolgte an einer sehr guten Basis.

 

Video von unten

 

  • Motor und Getriebe sind überholt und alle Motoranbauteile wie Anlasser, Kraftstoffpume, Wasserpumpe, Verteiler komplett, Lichtmaschine, Kühler, Spinne, Vergaser, Luftfilter, alle Geber, usw. wurden erneuert.
  • Vorderachse wurde überholt bzw. erneuert
  • komplette Bremsanlage wurde überholt bzw. erneuert
  • Stoßdämpfer sind rundum neu
  • Lenkgestänge/Spurstangen wurden erneuert
  • Tank mit Anbauteilen wurden erneuert
  • Doppelrohrauspuff ist neu
  • Reifen und Felgen sind neu

 

C4 Automatik Getriebe - Colorglas - Motorchrom - Alukühler -  Torque Trust LM Felgen 7" - V8 Motor  - "Grant" Holzlenkrad - 4 Fach Aluspinne - "Edelbrock" 4 Fach Vergaser - Doppelrohrauspuff - Metallic.

 

Video fahrend

 

Die komplette zweifarbige Aqua Innenausstattung mit Teppich, Verkleidungen, Armlehnen, Türöffner/Fensterkurbeln, Sitze, Sitzpolster, Armaturenbrett oben und vorne, Hutablage, Himmel, Kickpanels, Innenspiegel, Lenkrad, Kleinteile, etc. sind NEU.

 

Aussen wurde das Pony in der Originalfarbe "Gulfstream Aqua Metallic" sehr gut lackiert, war weitgehend zerlegt und ist sehr ordentlich gemacht.

Karosseriegummis und nahezu der gesamte Chromschmuck / Embleme sind NEU. Ebenso die Frontscheibe.

Die Beleuchtung und die Tachoscheibe haben wir bereits auf EU Norm umgerüstet.

 

Video Aussen

 

Ist sehr schön im Detail gearbeitet auch wurden die Kleinigkeiten wie korrekte Aufkleber, Türknöpfe, neue Schrauben/Muttern oder dergleichen nicht vergessen zu erneuern.

 

8R01C134xxx         65A  F  2U  30A  71  2  W

 

Geringe Restarbeiten sind noch nötig. Meist Einstellarbeiten. Vorderachse, ggf. Vergaser (Motor muss noch einlaufen, ist noch keine 20 km gefahren), es steckt noch etwas der Kupferwurm im Fahrzeug, Bremslicht und Blinker wollen nicht immer. Reserverad und Bordwerkzeug fehlen.

 

Kalifornienimport ... EU verzollt und versteuert

Im Auftrag zu verkaufen

 

 

 

 

 

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