Jeep Wrangler S 1994 - HU 05/1927 und H-Kennzeichen
Jeep Wrangler S mit "sauberen" Carfax.
Ist der sparsame 4 Zylinder dafür keine "Rakete" aber problemlos um im Verkehr mit zu schwimmen.
2464 ccm - 89kw (121 PS) - Hinterradantrieb mit zuschaltbaren 4x4 Antrieb - 5 Gang Schaltgetriebe - 3,86 m. Lang - 1,74 m. Breit - 1,74 m. Hoch - Leergewicht 1340 kg - 3. Hand - Flame Red Nr PR4
Abnehmbares Hardtop welches mit 15-20 Schrauben entfernt werden kann.
Dazu gibt es ein neues komplettes Verdeckgestänge (teilweise noch Original verpackt) mit einem neuen, kompletten Verdeck und den entsprechenden Anleitungen für die Montage. Wurde vom letzten Besitzer kurz vor dem Verkauf besorgt und kostete gut 1000$.
Der Wrangler wurde im April 1994 in New York von einem US Soldaten gekauft und am 15.04.1994 zugelassen.
Am 29.06.1996 von NY nach Italien exportiert da der Soldat dahin versetzt wurde. Mit 36500 Meilen kam der Jeep 02/2001 zurück nach New York wo er seine jährlichen technischen Überprüfungen absolvierte (wie HU und in New York Pflicht) bis der Soldat den Wrangler am 04.04.2011 an einen Kameraden in South Carolina mit 92500 Meilen verkaufte. Diser zog mit dem Jeep 2017 nach New York State und verkaufte diesen 2018 an seinen Schwager der bis 2022 den Jeep nutzte.
Dann wollte er den Wrangler "aufmotzen" mit breiten Reifen, höher legen, Zusatzscheinwerfern, Rammbügeln, etc. Glücklicherweise kam die Schwangerschaft seiner Frau dazwischen und der daraus resultierende Geldmangel verschonte den Jeep vor dem "verbasteln"
Ist noch im roten Erstlack, natürlich mit ein paar Gebrauchsspuren, ausgebesserten Stellen, Steinschlägen und kleinen Dellen aber immer noch in einem überdurchschnittlichen Zustand eines über 30 Jahre alten Autos.
Innenausstattung auch noch die vom Werk, und abgesehen von sehr kleinen Beschädigungen am Fahrersitz noch sehr gut erhalten.
Technischer Zustand ist gut durch die jährlichen Prüfungen so dass kein Wartungsstau vorliegt. Bei 97000 mls. gab es einen neuen Zylinderkopf (Rechnung von über 2500$ vorhanden). Letzte Inspektion war 02/2021 bei 108000 mls.
Batterie wurde von uns erneuert, Reifen sind zwischenzeitlich auch von uns erneuert worden, nun die "richtige" Grösse und mit "White Letter".
Auf den meisten Bildern, Videos sind noch die alten Reifen sowie die ursprüngliche Beleuchtungsanlage am Heck zu sehen.
Auch haben wir die Beleuchtungsanlage umgerüstet, alle HU Relevanten "Auas" behoben und HU und AU (dazu musste der Kathalysator erneuert werden) durchführen lassen wie auch das H-Kennzeichen. Somit ist der Jeep zulassungsfähig.
Wir haben den Jeep im Mai 2024 im Staat New York gefunden, gekauft, verschifft, verzollt und für die EU versteuert.
verzollt und versteuert für den EU Raum mit HU / AU und H-Kennzeichen.
im Auftrag zu verkaufen