Ford Mustang Hardtop V8 "C-Code" 5 Gang Schalter 1965

Schaut sehr schlimm aus dieser Ford Mustang V8 von 1965 
ABER:
- 5 Gang Schaltgetriebe (Tremec) mit Seilzug Kupplung
- Scheibenbremsanlage an der Vorderachse (4 Kolben, Innenbelüftet)
- Vorderachse mit vielen Neuteilen bereits überholt
- Bremsanlage mit vielen Neuteilen überholt
- sehr gut laufender, sehr kraftvoller Motor
- neuer Hochleistungsanlasser
- weitere Neuteile dabei (Teppich, Türverkleidungen, Seitenwand)
 
Video von Aussen mit Motorlauf
 
Sehr wenig Rostschäden für ein 55 Jahre altes Fahrzeug, zwei kleine Ecken am Wagenboden. Leider schlecht reparierter Blechschaden an der Seitenwand hinten links. Hier wurde viel gespachtelt. Neue Seitenwand mit äusseren Radhaus (wird nicht zwingend benötigt) ist dabei. Trotzdem sehr gutes Blech.
Kotflügel vorne sind neu, ebenso das untere Frontblech.
Lief in der seltenen Farbe Silver Smoke Grey Metallic (im Innen-/Kofferraum noch zu sehen) am 30. März 1965 in San Jose Kalifornien vom Band. Immer in Kalifornien gelaufen. 
 
Video von Unten
 
Innen braucht der Mustang alles, Teppich und Türverkleidungen in Schwarz sind neu dabei. Aber alles "Wichtige" ist vorhanden und es fehlen nur Teile die im Zuge der Restauration sowieso erneuert werden. 
 
03/1965 - V8 "C-Code" 289 CUI (4.7 l.) - 5 Gang Schaltgetriebe (Tremec) - Doppelrohrauspuff - Servolenkung - Colorglas - Hochleistungsanlasser - "Monte Carlo" Domstreben - Motorchrom - Scheibenbremse (Kelsey Hayes) an der Vorderachse
 
Video fahrend
 
Technisch weitgehend überholt: 
Scheibenbremsanlage neuwertig
Bremse hinten überholt
Vorderachse (komplette Querlenker, alle Buchsen) überholt
Lenkanlage (Spurstangeköpfe) überholt
neuwertige Blattfedern hinten von Calvert
geprüftes Tremec Getriebe mit neuen Aufhängungen und Kupplung mit Betätigung
 
Der Mustang war seit 2008 beim letzten Besitzer der 2018 damit begonnen hat den Gaul zu restaurieren. Hat sich bereits um die Technik gekümmert und dann aufgegeben. Ist im Istzustand manchmal damit gefahren.
Hat schon viel Geld investiert, alleine das 5 Gang Getriebe und die Scheibenbremsanlage schlägt in den USA mit knapp 4000$ zu Buche. Dazu die Blechteile, Innenausstattungsteile sowie Vorderachse was weitere gut 1000$ sind.
 
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