Ford Mustang V8 Schaltgetriebe 1967

 
Ford Mustang V8 289 CUI (4.7l.) Modell 1967 Hardtop Coupé mit Schaltgetriebe.
Deutscher KFZ Brief vorhanden und die letzten 40 Jahre eingestellt. 

Gebaut in San Jose CA am 08.08.1966, einer der ersten Mustangs des Modelljahres 1967.
In Vintage Burgundy mit schwarzer Innenausstattung, dem 289 CUI V8 Motor und 3 Gang Schaltgetriebe.
Erstauslieferung erfolgte nach Houston Texas.

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Von einem G.I. (ein in Deutschland stationierter amerikanischer Soldat) nach Deutschland gebracht, hier bis 1974 gefahren und nicht mehr mit in die USA genommen sondern hier verkauft.
In Deutschland am 5. Juni 1974 das erste Mal zugelassen.

Somit ist ein deutscher KFZ-Brief mit Abmeldebescheinigung vorhanden, der Gaul umgerüstet, eine deutsches Typen Schild von Ford Köln ??? verbaut, eine pfiffige Diebstahlsicherung montiert (siehe Video) aber leider auch einige nicht ganz korrekte Angaben in Sachen Leistung und Typ im KFZ-Brief vom TÜV damals vermerkt.
Abgemeldet wurde der Mustang am 22.10.1983 und stand seither in einer trockenen Scheune, also 40 Jahre!

Nachdem wir den Mustang aus der Scheune befreiten, überführten, gewaschen und ausgesaugt haben prüften wir die Flüssigkeiten schauten ob der Motor dreht und haben diesen "zum Leben" erweckt.

Der Motor läuft richtig gut und kraftvoll, Hosenrohrdichtung ist undicht, Auspuff (nach der Originale mit Quertopf) ist verrostet, dafür mit klasse Sound.
 
Video Motorlauf

Kupplung funktioniert bestens, selbst die Innenbeleuchtung und nahezu die gesamte elektrische Anlage funktioniert noch.
Das Getriebe schaltet gut allerdings kaum Bremswirkung (wohl völlig normal nach 40 Jahren Standzeit)
Die Reifen entsprechend alt und brüchig aber halten (noch) die Luft.

So bewegt sich der Mustang vor und zurück aus eigener Kraft und kann problemlos verladen werden. Natürlich nach 40 Jahre stehen nicht Strassentauglich.
 
Video fahrend

Schlüssel sind verloren gegangen, wir haben ihn kurzgeschlossen und einen Kanister als Kraftstoffversorgung in den Motorraum gehängt. Auch ist der Mustang inkontinent in Sachen Wasser, was bedeutet dass ein Froststopfen fehlt.

Innenausstattung ist noch die Originale vom Werk, natürlich verwohnte Sitze vorne und abgeschossener Teppich, Armaturenbrett nicht zu schlecht.
Alle Seitenfenster lassen sich problemlos auf und ab kurbeln.
 
Video von Außen

Originalfarbe ist Vintage Burgundy Met., ein sehr schönes, seltenes Dunkelrot mit leichten Metalliceffekt, welches einmal in Gold überlackiert wurde.

Blech ist nicht zu schlecht, siehe Video von unten bei www.klassik-garage.de

Radlauf hinten links, eine kleine Ecke am Boden vorne links, die Überhänge hinten innen und teilweise aussen sowie die obligatorischen Türecken vorne bzw. die vier doppelten Stellen im Motorraum wo ein 67/68 Pony immer faulig ist brachen Hilfe mit dem Schweißgerät.
Bodenwanne hinten rechts ist bereits geschweißt wie auch eine kleine Stelle im Kofferraum. Solide gemacht aber optisch nicht so schön.
 
Video von Unten

Schweißarbeiten sind überschaubar und dürften kein großes Problem darstellen, einfache Restauration an einem zwischenzeitlich schwer zu finden 1967 Mustang ..... auch in den USA.
 
Deutsche Zulassung von 1974 bis 1983, KFZ Brief mit Abmeldebestätigung vorhanden.
Im Auftrag zu verkaufen